奥星

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燃油观光车

FT6231QD/ FT6231QG
FT6231QD/ FT6231QG
-其他型号-

1、动力性好、爬坡能力强。奥星23座燃油观光车匹配486/4G15发动机,中置后驱,爬坡不易打滑,爬坡能力更强 。
 2、散热性好,重载低速爬坡时发动机不会过热。大尺寸全铝散热器迎风面积大、散热效果好,可确保观光车长时间低档低速,重载爬坡时发动机不会过热,解决其它品牌燃油观光车过热问题。
3、转向操控轻便。奥星发动机中置后驱,且标配EPS电子助力转向系统:转向操纵非常轻便,可大大减轻驾驶员疲劳。
4、驻车制动操纵轻便、驻车更安全、可靠。与市场上其他品牌观光车都采用轮边驻车制动不同,奥星驻车采用领从蹄式中央驻车制动器,制动操纵力小,驻坡能力强,车辆在景区山道上驻车更安全、可靠。

类型23座燃油观光车
产品型号FT6231QD/ FT6231QG
整车外形尺寸(mm)长*宽*高6000*1800*2100
载客人数/人23
前/后轮距(mm)   1600/1550
轴距(mm)3750
最小转弯半径(mm)≤8500
最小离地间隙(mm)140
整备质量(kg)1650/1700
最高车速km/h30
最大爬坡度35/25
悬架前后纵置板簧
后桥全浮后桥,带中央驻车制动器
车轮185/65R15   钢制轮辋
制动前盘后鼓液压制动
真空助力标配
电子转向助力标配
座椅皮革/公交
地板皮革/铝合金
发动机486/4G15
油箱容积(L)50

474发动机
排放低、噪音小、节能环保
全铝合金大尺寸散热器
散热效降高、可提升发动机效率,
降低油耗
大速比全浮后桥
最大爬坡25%,冲压成型桥壳,
承载能力更强,可靠性更高
中央驻车制动
制动操纵轻便、山道上驻车更
安全、可靠
 

 

 

 

  
EPS助力转向
转向操纵非常轻便,可大大减轻
驾驶员疲劳

专业匹配电喷系统
实现低油耗和最高车速限制