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科技研发

  通过共享福田汽车集团新能源研发技术、雷沃重工工程技术,形成了奥星非公路四轮车业务核心技术研发能力。

  福田汽车集团新能源技术中心具有国内领先的电机电控系统研发技术,并引进了国际先进的核心试验设备,拥有排放分析、环境模拟、综合性能测试等产品验证能力。

  福田汽车集团新能源核心技术,提升了电机电控系统设计能力,产品整车运行效率提高了5%左右,续行里程提升了 5-10Km 。

  雷沃重工工程技术研究院为雷沃重工技术创新机构,在底盘的设计及校核验证方面具备国内领先的核心研发能力,属国家级企业技术中心,并建有博士后科研工作站 。

  通过共享雷沃重工工程研发技术,提升了底盘结构优化设计、验证能力。


  雷沃重工五星车辆技术中心承担雷沃新能源车辆产品的开发与改进工作,五星车辆技术中心下设产品规划与项目管理部、摩托车研究所、三轮电动车研究所、四轮电动车研究所四个部门 。

  五星车辆技术中心共有员工142人,其中高级工程师8人,工程师36名,搭建了由学术带头人、招聘人才、自身培养人才及近年招收的大批高等院校毕业生构成的研发队伍 。五星车辆技术有先进的开发流程管理,已全面应用三维软件进行设计开发工作,实现从市场订单需求至生产技术准备的全过程控制,提高产品开发效率。


  四轮电动车研究所是非公路车辆专业研究所,负责电动观光车、燃油观光车、巡逻车、搬运车、高尔夫球车等产品的研发。已全面应用UG、pro/E三维设计及整车性能分析软件,实现了整车三维总布置及各零部件模拟动态运动校核、 结构扫描、结构建模、车身A面曲率分析等一系列工作,具备国内行业领先的三维造型及设计能力。

 



  为更好进行电机、电控等方面进行匹配设计和研究,提升产品可靠性,建立了业内领先的电动车关键部件实验室,具备电机功率测试、控制器综合性能测试及电机、电控匹配验证和蓄电池综合性能测试等能力。

 


  公司拥有完善的整车性能试验设备,可对整车最高车速、制动性能、爬坡能力、转向力、制动力、噪声、续行里程、百公里油耗等进行测试试验,对车辆的性能等方面进行把关验证,确保产品的安全、可靠。

 



  公司建立了四轮车行业内领先的整车检测线,可检测四轮车辆的前轮外倾、主销后倾、主销内倾、前束等前轮定位参数和前后轴夹角,并可对速度表准确性、前大灯光照强度和位置及前轮侧滑量等参数进行检测和监控,以保证出厂车辆符合设计要求,避免轮胎偏磨等质量问题。

  雷沃重工2007年9月被认定为国家级技术中心,2008年6月被人力资源和社会保障部批准设立博士后科研工作站,2009年10月公司被认定为“高新技术企业”。

 


  公司已取得了23座及以下电动、燃油观光车和3吨固定平台搬运车生产资质,是国内少数可合法生产23座及以下观光车和3吨以下搬运车厂家。
  23座电动、燃油观光车及3吨固定平台搬运车生产许可证。

 


  雷沃重工通过实施系统的专利战略保护,目前拥有专利93件,其中福田路麒、奥星电动车已拥有自主知识产权32项,专利战略的实施维护了企业的合法权益,提高了产品的竞争优。

 


 
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